太陽能路燈越來越普及，走在鄉間小路我們都能看到太陽能路燈的身影，畢竟太陽能是取之不盡的，可以清潔無污染并可再生綠色環保能源，利用太陽能發電，有很高的清潔性和安全性，既然太陽能路燈這么受歡迎，那它是怎么組成，怎么安裝的呢？下面我們河南多銘光電科技有限公司的小編就給大家透漏下太陽能路燈的組成及工作原理和太陽能組件的安裝調整和二次預埋的系列的安裝方法。
太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成。太陽能路燈是利用太陽能電池板在白天將太陽能輻射轉換成電能，然后經過智能控制器將電能存儲在蓄電池中。當夜晚來臨時，太陽光照強度逐漸降低，當智能控制器檢測到光照度降低要定值之后，就控制蓄電池給光源負載提供電力，由此光源在天黑時就會自動亮燈。智能控制器對蓄電池的充、過放電進行保護，并對光源的開啟及亮燈時間進行控制。
1、地基澆筑
1 ）、確立路燈安裝位置：凱創光電施工組成員會根據施工圖紙及勘察現場地質的情況，在路燈頂部沒有遮陽的地方，以路燈間距40米為基準值確定路燈的安裝位置，否則要適當的更換路燈安裝位置。
2 ）、開挖路燈基坑：在定好的路燈安裝位置開挖路燈基坑，如果地表1米土質松軟的話，那么我們開挖的深度就會加深。并確認并保護好開挖位置的其他設施（如電纜、管道等）。
3 )、在挖成的基坑中砌成電池箱，用以埋放電池。如果所挖的基坑不夠寬，我們會繼續挖寬，以有足夠的空間容納電池箱。
4)、澆筑路燈基礎預埋件：在開挖的1米深的坑中，把凱創光電預先焊接的預埋件放置到坑中，并將鋼絲管放到預埋件正中間，另放到埋放蓄電池處。并保持預埋件、地基與地面在同個水平面上。然后用C20混凝土對預埋件進行澆筑固定。澆筑過程中不斷攪拌勻稱，以保證整個預埋件的密實性和牢固性。
5 )、施工完畢，及時清理定位板上的殘渣，待等到混凝土完凝固之后（大約是4天，天氣好的話3天即可），才可以進行太陽能路燈的安裝。
預埋側視圖
1、太陽能電池板安裝
1）、將太陽能電池板放到電池板支架上，并用螺絲擰緊，使其牢固可靠。
2）、連接太陽能電池板的輸出線，注意接正確電池板的正負，并將電池板的輸出線用扎帶扎牢。
3）、接好線之后對電池板接線處進行鍍錫，以防止電線氧化。然后將接好線的電池板放到邊，等待穿線。
2 、LED燈具安裝
1）、將燈線從燈臂中穿出，在安裝燈頭處留出段燈線，以便安裝燈頭。
2）、將燈桿支起，將燈線另從燈桿預留的順線孔處穿出，將燈線順到燈桿頂頭。并在燈線的另安裝好燈頭。
3）、將燈臂與燈桿上的螺絲孔對準好，然后用快速扳手將燈臂用螺絲擰緊。目測燈臂無歪斜后對燈臂進行緊固。
4）、把燈線穿出燈桿頂的做好標記，與太陽能電池板線同用細穿線管將兩根線同穿到燈桿底部，并將太陽能電池板固定在燈桿上。檢查螺絲都擰緊之后等待吊車起吊。
3、太陽能路燈燈桿起吊
1）、燈桿起吊之前定要檢查各部件固定情況，并查看燈頭和電池板是否有偏差，并進行適當的調整。
2）、將吊繩穿在燈桿合適的位置，緩慢起吊燈具。避免吊車鋼絲繩劃損電池板。
3）、當燈桿起吊到地基正上方時，緩慢放下燈桿，同時旋轉燈桿，調整燈頭正對路面，法蘭盤上的孔對準地腳螺栓。
4）、法蘭盤落在地基上以后，依次套上平墊，彈簧墊以及螺母，后用扳手將螺母均勻擰緊，將燈桿固定。
5）、撤掉起吊繩，并檢查燈桿是否傾斜，是否對燈桿進行調整。
4、太陽能路燈蓄電池及控制器安裝
1）、將蓄電池放進電池井，用細鐵絲將電池線穿到路基上面。
2）、按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時定要注意各路接線與控制器上標明的接線子不能接錯，正負兩性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。
3）、調試路燈工作是否正常；設置控制器的模式，讓路燈亮起來，查看是否有問題，若沒有問題設置好亮燈時間后，把燈桿的燈蓋封好。
1、太陽能路燈安裝完成之后，檢查整體路燈的安裝果，對于所立燈桿有傾斜，重新調整。終使所安裝路燈整體整齊劃。
2、檢查電池板的朝陽角度是否有所偏差，需要將電池板朝陽方向調整為完朝正南，具體方向以指南針為準。
3、站在路中央檢查燈臂是否歪斜，燈頭是否正當。若燈臂或者燈頭不正的，還需要重新進行調整。
4、待到所安裝路燈部調整整齊劃，燈臂燈頭都沒有歪斜之后，對燈桿底座進行二次預埋。用水泥將燈桿底座砌成小方塊，使太陽能路燈更加牢固可靠。（二次預埋如圖所示）：
其實太陽能路燈的安裝沒有那么簡單，在安裝前要先了解它的工作原理，由于路燈都比較長，比較重，在安裝過程中，我們會看到有業的工作人員利用業的工具進行安裝，安裝后太陽能路燈并不是說只有在太陽光照的時候才可以亮，而連續的陰雨天就不工作了，太陽能路燈的系統可以在連續陰雨15天-20天還是可以正常工作的。了解了太陽能路燈的安裝，也感受到了太陽能路燈給我們帶來的方便和舒適，也請愛護和保護好我們的公共設備，保護我們共同的家園。
